Дакар-2012: наконец-то пески
Автор: Катерина Львова ‡ Дата: 8 января 2012 ‡ Рубрика: Автоспорт, Новости ‡ Метки: 2012, Hummer, Iveco, mini, дакар, де рой, камаз, камаз-мастер, николаев, новицкий, Петрансель, ралли, ралли рейд, стейси
7 этап. Петля Капиапо. Вчера, после перерыва из-за отмены шестого этапа, возобновились события ралли-рейда «Дакар-2012″. Преодолев в походном порядке перевал через Анды, гонщики смогли немного отдохнуть, сбросив накопившуюся и физическую, и психологическую усталость.
К нашей большой радости на этапе Капиапо-Капиапо мы, наконец-то, увидели настоящий «КАМАЗ-мастер». И это несмотря на зловещие обещания организаторов гонки, что петля будет «самым настоящим вызовом». Создалось впечатление, что российские участники (и люди, и машины) только и ждали того момента, когда смогут вырваться на просторы пустыни Атакама. Команде удалось показать хорошее время прохождения спецучастка, да и техника не подкачала. Даже разрыв ремня генератора на машине Айрата Мардеева, на замене которого экипаж потерял около 12 минут, не испортил общего впечатления.
«Классный этап! – говорит Айрат. — Я как-то песков раньше побаивался, а теперь получаю от них удовольствие. Тренировки перед «Дакаром» в Марокко помогли очень сильно. Здесь даже пока не было таких песков, какие были в Марокко. Там они посложнее. Но все равно очень понравилось, особенно, когда видишь что кого-то догоняешь. Мы объехали Жозе Адуа и Пэпа Вилу на одном из высоких подъемов. Они не взяли его. Потом у нас порвался ремень. Пока меняли ремень, они нас обогнали, да к тому же еще MAN и «Татра» успели обойти. После замены ремня мы объехали опять и MAN, и «Татру». Видели, что стоял Адуа рядом с Биазоном, догнали Вилу. Эхтер стоял разбортированный, его объехали. А на финише уже Стейси «накатили».
Товарища по команде поддерживает Андрей Каргинов:
«Мы понимаем, что, начиная с сегодняшнего дня, простых трасс уже не будет. Дюны представляют собой основную сложность в дисциплине внедорожных ралли. Сегодня мы видели и ходовые и большие дюны, воронки. Я видел, что кто-то из команды Де Роя не мог преодолеть дюну. Ginaf копался. Также стояли джипы. Хорошо, что сделали смешанный старт и застрявшие джипы не доставляли много проблем. Нам Семен Семенович всегда говорит: «На песке выигрывает тот, кто не останавливается». Так и старался ехать. Не суетился. Поднялся на дюну, сбросился, прикинул, куда ехать дальше. И только тогда двигались дальше. Было очень много крутых спусков. Я старался действовать аккуратно. Потому что если потащит, а еще попадешь на бугор это очень чревато».
Не удивительно что с таким настроем и настроением ребята и время на этапе показали очень неплохое. Каргинов прошел этап с третьим результатом, Айрат Мардеев — с шестым.
Отдельных слов заслуживает и экипаж из Казахстана. Артур Ардавичус выступает очень стабильно и сохраняет хорошие шансы подняться на подиум в Лиме. От занимающего третью строчку в генеральной классификации Ханса Стейси (IVECO) его отделяет каких-то 12 минут. А это преимущество очень сомнительное. Стоит голландцу проколоть колесо, и казахский экипаж обойдет его.
Чеху Алешу Лопрайсу на TATRA удалось приблизиться вплотную к лидеру — Жерару де Рою. Их разделяют 17 минут.
По итогам семи дней ралли участники в грузовом зачете занимают следующие места:
| 1 | 502 | DE ROOY Gerard | IVECO | 18:05:15 | 00:00:00 |
| 2 | 501 | LOPRAIS Ales | TATRA | 18:22:25 | 00:17:10 |
| 3 | 505 | STACEY Hans | IVECO | 18:38:29 | 00:33:14 |
| 4 | 533 | ARDAVICHUS Artur | KAMAZ | 18:50:30 | 00:45:15 |
| 5 | 509 | KARGINOV Andrey | KAMAZ | 19:07:44 | 01:02:29 |
| 6 | 504 | MARDEEV Ayrat | KAMAZ | 19:18:50 | 01:13:35 |
| 7 | 515 | VILA Pep | IVECO | 19:48:31 | 01:43:16 |
| 8 | 523 | MARDEEV Ilgizar | KAMAZ | 20:00:48 | 01:55:33 |
| 9 | 518 | ADUA Joseph | IVECO | 20:10:38 | 02:05:33 |
| 10 | 547 | Kolomy | TATRA | 20:24:12 | 02:18:57 |
| 11 | 503 | ECHTER Franz | MAN | 20:43:52 | 02:38:37 |
Как видите, КамАЗы держатся плотной группой сразу за лидерами. У IVECO же постоянные высокие результаты показывают только де Рой и Стейси. Причем темп Стейси не выше темпа Артура Ардавичуса и не намного выше скорости Андрея Каргинова и Айрата Мардеева. Да, и IVECO, вероятно, «потеряла» экипаж Мики Биазона… (Похоже, теперь я знаю, кто был инициатором дисквалификации Эдуарда Николаева. Есть у меня одна примета…).
В классе внедорожников продолжают лидировать Mini, пилотируемые Стефаном Петранселем и Кшиштофом Холовчиком. А вот Хуан Рома уступил третью позицию Робби Гордону на Hummer. Леонид Новицкий (Mini), в свою очередь, пропустил вперед Насера Аль-Атия (Hummer). Южноафриканец де Вильерс на Toyota пока пятый. Кстати, первый этап в пустыне остался за Hummer’ами, и выиграл его катарец Аль-Атия, который славится своей агрессивной манерой вождения.
В классификации квадроциклов лидеры перераспределили места: старший из братьев Патронелли, Алехандро, опередил Томаса Маффи.
У мотоциклистов положение лидеров не изменилось: Депре лидирует, Кома «наступает ему на пятки».
Сегодня на ралли день отдыха, поэтому мы с вами встретимся послезавтра.
Редакция Drive2Life благодарит команду «КАМАЗ-мастер» за предоставляемую оперативную информацию о ралли «Дакар-2012″ и фото.
Не стесняйтесь поделиться своим мнением. Оставьте комментарий.
Поиск по сайту:
Производители автомобилей:
- Авто-ревю (7)
- Автосалоны (104)
- Автоспорт (103)
- Видео (148)
- Гибридные (5)
- Дороги (2)
- Игры (12)
- Мото (8)
- Музыка для авто (1)
- На свалку (2)
- Новости (958)
- Новости дилеров (11)
- Тест-драйвы (14)
- Тюнинг Автомобилей (35)
- Формула-1 (14)
- Фотогалереи (41)
- Шпионские фото (9)
- Май 2012 (10)
- Апрель 2012 (24)
- Март 2012 (38)
- Февраль 2012 (30)
- Январь 2012 (39)
- Декабрь 2011 (55)
- Ноябрь 2011 (126)
- Октябрь 2011 (100)
- Сентябрь 2011 (100)
- Август 2011 (93)
- Июль 2011 (92)
- Июнь 2011 (100)
- Май 2011 (61)
- Апрель 2011 (63)
- Март 2011 (33)
- Февраль 2011 (21)
- Январь 2011 (15)
- Декабрь 2010 (14)
- Ноябрь 2010 (16)
- Октябрь 2010 (19)
- Сентябрь 2010 (14)
- Август 2010 (14)
- Июль 2010 (8)
- Июнь 2010 (6)
- Май 2010 (18)
- Апрель 2010 (12)
- Март 2010 (4)
Свежие публикации:
Последние комментарии:
- С. Турбина: Сори, забыли! Сейчас добавим!)
- Машутка: Браво, Стас! Коротко, ясно, все по делу. Не хватает турнирной таблицы.
- Машутка: Козел — он и есть козел. Хоть без пистолета, хоть с пистолетом… Родина ждет героев, а …...
- Татьяна: В одном журнале было написано,что примерная цена данного авто ожидается 1491000 рублей.
- Егор: Мы так частенько делаем
