Jeep Compass получил гран-при от журнала «За рулем»
Автор: Ozon ‡ Дата: 11 декабря 2011 ‡ Рубрика: Новости ‡ Метки: Compass, jeep, джип, компактный, компасс, кроссоверЧитатели журнала «За рулем» оценили изящный стиль, выносливость, топливную экономичность и богатое базовое оснащение обновленного Jeep Compass.
По результатам голосования читателей авторитетного российского автомобильного журнала «За рулем» Jeep Compass объявлен победителем и обладателем гран-при в номинации «малые кроссоверы».
По мнению заместителя главного редактора журнала Дмитрия Федорова, решающими факторами, приведшими Jeep Compass к победе стали его «ходовые качества, одинаково неплохие как на шоссе, так и на легком бездорожье, удобство повседневного использования, комфорт классического пятидверного кузова, заработанный за десятилетия престиж бренда и солидная внешность машины».
Jeep Compass – это новый экономичный и выносливый компактный кроссовер. В его активе новый дизайн,
выполненный в стиле флагмана модельного ряда — нового Jeep Grand Cherokee. В дополнение к вместительности и универсальности SUV в сочетании с динамикой, управляемостью, экономичностью и ценой компактного автомобиля новый Jeep Compass предлагает более тридцати систем безопасности, включая входящие в базовое оснащение систему динамической стабилизации, систему предотвращения опрокидывания, оконные подушки безопасности для всех рядов сидений, а также устанавливаемые по заказу боковые подушки безопасности, вмонтированные в боковины спинок передних сидений.
Внешний вид Compass стал более серьезным, значительно лучше сочетающимся с его возможностями. Список усовершенствований интерьера Jeep Compass 2011 модельного года включает в себя новый, мягкий на ощупь пластик панелей
отделки передних дверей, прикрывающих в том числе и подоконник, новый центральный подлокотник, новое многофункциональное рулевое колесо, позволяющее водителю управлять аудиосистемой, круиз-контролем, телефоном и другими функциями, не снимая рук с руля, новые высококачественные ткани для обивки передних кресел, входящий в базовое оснащение контроллер скорости и новую подсветку переключателей стеклоподъемников, центрального замка и электропривода зеркал заднего вида.
К записи оставлено 2 коммент.
Не стесняйтесь поделиться своим мнением. Оставьте комментарий.
Поиск по сайту:
Производители автомобилей:
- Авто-ревю (7)
- Автосалоны (104)
- Автоспорт (103)
- Видео (148)
- Гибридные (5)
- Дороги (2)
- Игры (12)
- Мото (8)
- Музыка для авто (1)
- На свалку (2)
- Новости (958)
- Новости дилеров (11)
- Тест-драйвы (14)
- Тюнинг Автомобилей (35)
- Формула-1 (14)
- Фотогалереи (41)
- Шпионские фото (9)
- Май 2012 (10)
- Апрель 2012 (24)
- Март 2012 (38)
- Февраль 2012 (30)
- Январь 2012 (39)
- Декабрь 2011 (55)
- Ноябрь 2011 (126)
- Октябрь 2011 (100)
- Сентябрь 2011 (100)
- Август 2011 (93)
- Июль 2011 (92)
- Июнь 2011 (100)
- Май 2011 (61)
- Апрель 2011 (63)
- Март 2011 (33)
- Февраль 2011 (21)
- Январь 2011 (15)
- Декабрь 2010 (14)
- Ноябрь 2010 (16)
- Октябрь 2010 (19)
- Сентябрь 2010 (14)
- Август 2010 (14)
- Июль 2010 (8)
- Июнь 2010 (6)
- Май 2010 (18)
- Апрель 2010 (12)
- Март 2010 (4)
Свежие публикации:
Последние комментарии:
- С. Турбина: Сори, забыли! Сейчас добавим!)
- Машутка: Браво, Стас! Коротко, ясно, все по делу. Не хватает турнирной таблицы.
- Машутка: Козел — он и есть козел. Хоть без пистолета, хоть с пистолетом… Родина ждет героев, а …...
- Татьяна: В одном журнале было написано,что примерная цена данного авто ожидается 1491000 рублей.
- Егор: Мы так частенько делаем



[...] this article: Jeep Compass получил гран-при от журнала «За рулем» [...]
Отличная машина! Езжу на Компассе 2011 с июня 11 года. По мелочам нарекания есть, но в целом машина очень радует. Особенно — устойчивость на дороге, отлично тянущий и очень экономичный двигатель и комфорт в салоне. Недостатки — скользкая кожа, коротковатая подушка заднего сиденья, высокий тоннель + подстаканники под ногами среднего пассажира, высокий центр тяжести ощущается в поворотах, низкий обрез лобового стекла.
Машина своих денег стоит "на все сто". Из-за руля вылезать не хочется!
Но это все мелочи