Новый Volkswagen Passat AllTrack 2012
Автор: Стас Турбина ‡ Дата: 24 ноября 2011 ‡ Рубрика: Новости ‡ Метки: alltrack, drive2life, Passat, volkswagen, vw, алтрак, алтрек, внедорожный, вольксваген, инфо, кроссовер, олтрек, фото, характеристики
Volkswagen, а если быть точным, Audi стала одной из первых компаний, решившейся наделить свои модели внедорожными характеристиками. Еще а 1999 году появилась первая Audi A6 Allroad. Полный привод, завышенный клиренс, гидравлическая подвеска, вседорожные покрышки, раздутые колесные арки… Было сделано все, чтобы автомобиль смог преодолевать препятствия, которые другим не по зубам. Теперь пришло время для VW PAssat AllTrack.
Опыт, накопленный Audi, теперь передадут моделям VW. Премьера новинки пройдет на автошоу в Токио 3 декабря. Продажи Passat AllTrack стартуют уже в начале 2012 года.
Рецепт успеха прост: увеличенный дорожный просвет, стальная отделка бамперов, защита днища и пластиковая защита арок, которые скрывают 18-дюймовые колеса.
Клиренс был увеличен со 135 мм до 165 мм. Это позволило увеличить угол въезда с 9,5 до 12,8 градусов.
Автомобиль получил систему полного привода 4Motion с электрогидравлическим сцеплением Haldex. В обычном режиме использования 90% мощности передается на переднюю ось, но при необходимости она может быть переброшена на заднюю ось. Вплоть до 100%.
Новый Passat AllTrack получил новый режим «off-road», который работает на скорости до 30 км/ч. Когда водитель включает его, система активирует помощь при спуске с горки. Если угол горки превышает 10%, система сама притормаживает автомобиль.
На автомобилях с автоматической трансмиссией DSG эта система также регулирует отзывчивость педали газа, чтобы было проще удерживать необходимую скорость и обороты.
VW Passat AllTrack будет доступен с двумя бензиновыми и двумя дизельными двигателями. Бензиновые моторы с двумя турбинами и прямым впрыском имеют мощность 160 и 210 л.с., а дизельные агрегаты 140 и 170 л.с.
Версии с 170-сильным дизелем и 210-сильным бензиновым мотором будут комплектоваться системой полного привода и DSG с двумя сцеплениями стандартно. На остальных версиях они доступны опционально.
К записи оставлено 3 коммент.
Не стесняйтесь поделиться своим мнением. Оставьте комментарий.
Поиск по сайту:
Производители автомобилей:
- Авто-ревю (7)
- Автосалоны (104)
- Автоспорт (103)
- Видео (148)
- Гибридные (5)
- Дороги (2)
- Игры (12)
- Мото (8)
- Музыка для авто (1)
- На свалку (2)
- Новости (958)
- Новости дилеров (11)
- Тест-драйвы (14)
- Тюнинг Автомобилей (35)
- Формула-1 (14)
- Фотогалереи (41)
- Шпионские фото (9)
- Май 2012 (10)
- Апрель 2012 (24)
- Март 2012 (38)
- Февраль 2012 (30)
- Январь 2012 (39)
- Декабрь 2011 (55)
- Ноябрь 2011 (126)
- Октябрь 2011 (100)
- Сентябрь 2011 (100)
- Август 2011 (93)
- Июль 2011 (92)
- Июнь 2011 (100)
- Май 2011 (61)
- Апрель 2011 (63)
- Март 2011 (33)
- Февраль 2011 (21)
- Январь 2011 (15)
- Декабрь 2010 (14)
- Ноябрь 2010 (16)
- Октябрь 2010 (19)
- Сентябрь 2010 (14)
- Август 2010 (14)
- Июль 2010 (8)
- Июнь 2010 (6)
- Май 2010 (18)
- Апрель 2010 (12)
- Март 2010 (4)
Свежие публикации:
Последние комментарии:
- С. Турбина: Сори, забыли! Сейчас добавим!)
- Машутка: Браво, Стас! Коротко, ясно, все по делу. Не хватает турнирной таблицы.
- Машутка: Козел — он и есть козел. Хоть без пистолета, хоть с пистолетом… Родина ждет героев, а …...
- Татьяна: В одном журнале было написано,что примерная цена данного авто ожидается 1491000 рублей.
- Егор: Мы так частенько делаем
Не затронут основной вопрос, цена если не на много дешевле Туарега, то перспективы туманные….
Авто заинтересовал.Надо поездить.Клиренс маловат-180 самое оно.Ну и насколько слаженно будет работать коробка с мотором и выносливость Халдекса.
В одном журнале было написано,что примерная цена данного авто ожидается 1491000 рублей.