Ф-1, гран-при Индии: теперь у Феттеля есть и Большой шлем
Автор: Катерина Львова ‡ Дата: 30 октября 2011 ‡ Рубрика: Автоспорт, Новости, Формула-1 ‡ Метки: 2011, Button, Marussia Virgin, RBR, Vettel, Баттон, большой шлем, Виталий Петров, глокк, гран-при, гран-при индии, дамброзио, кубок конструкторов, макларен, Маруся Вирджин, ред бул, ф1, Феттель, формула-1, чемпион мираВ нынешний уик-энд Индия впервые принимала у себя этап чемпионата мира в Формуле-1. Гран-при Индии проходил на новой трассе Buddh International Circuit в сорока километрах от Нью-Дели.
Трасса построена по плану Германа Тильке, который также является автором проектов многих других гоночных трасс: Сепанг (Малайзия), Сахир (Бахрейн), Шанхай (Китай), Истанбул Парк (Турция), городская трасса в Сингапуре, городская трасса в Валенсии (Испания), Яс Марина (ОАЭ), Международный автодром Кореи (Южная Корея). Кстати, именно Тильке работает над проектом трассы в Сочи, на которой должны проходить гран-при России с 2014 года.
По единодушному мнению специалистов, трасса в Индии отвечает всем многочисленным требованиям, предъявляемым к автодромам такого уровня. Некоторые проблемы проведения 17-го этапа чемпионата могли быть связаны с работой комиссаров ввиду неопытности персонала. Однако своевременно было принято мудрое решение, пригласить для обслуживания гран-при Индии временно «простаивающих» комиссаров из Бахрейна. В результате все запланированные на уик-энд заезды прошли без нареканий.
Основная, как оказалось, интрига гран-при Индии состояла в том, что для нескольких гонщиков результаты квалификации были скорректированы в связи с наложением дисциплинарных взысканий. В числе «пострадавших» оказались Виталий Петров, минус 5 позиций за столкновением с Михаэлем Шумахером в Корее, и Льюис Хэмилтон, минус 3 позиции за игнорирование желтых флагов во время свободных заездов в пятницу. С учетом этого расположение гонщиков на стартовой решетке было следующим: 1 – Феттель (Sebastian Vettel, RBR-Renault), 2 – Веббер (Mark Webber, RBR-Renault), 3 – Алонсо (Fernando Alonso, Ferrari), 4 – Баттон (Jenson Button, McLaren-Mercedes), 5 – Хамилтон (Lewis Hamilton, McLaren-Mercedes), 6 – Масса (Felipe Massa, Ferrari), 7 –Шумахер (Michael Schumacher, Mercedes), 8 – Росберг (Nico Rosberg, Mercedes) , 9 – Сенна (Bruno Senna, Renault), 10 – Перез (Sergio Perez, Sauber-Ferrari). Виталий Петров (Renault) вместо старта с 11-го места, начал гонку шестнадцатым.
Как вы наверное заметили, трасса включает два достаточно длинных прямых участка, поэтому ожидалось, что гонка будет проходить с большим количеством обгонов. Однако этого не случилось. Практически с первого круга болиды выстроились в том порядке, в котором и пришли к финишу: Баттон сразу отыграл две позиции и все два часа пытался приблизиться к Феттелю, который, как обычно, с самого начала взял головокружительный темп. Где-то к середине заезда стало казаться, что британец начал догонять лидера, но тут вдруг действующий чемпион мира начал «штамповать» лучшие круги один за другим и опять стал практически недосягаем. Так они и финишировали: Феттель первый, за ним, с 8-секундным отставанием — Баттон.
Дженсон укрепил свое положение и теперь явно претендует на звание вице-чемпиона. А Себастиан Феттель добавил к своим титулам еще один, пусть неофициальный, обладателя Большого шлема: на гран-при Индии он стартовал с поул-позишн, лидировал всю гонку, выиграл ее и проехал круг с лучшим временем.
Алонсо и Веббер закончили гонку третьим и четвертым соответственно. Пятым и шестым стали два пилота Mercedes: Шумахер и Росберг.
Льюис Хамилтон некоторое время пытался пробиться к лидерам, но его «добил» (в буквальном смысле) Фелипе Масса: в результате столкновения их болидов, виновником которого был признан гонщик Ferrari, Льюису пришлось заехать на второй пит-стоп раньше времени. Тем не менее ему удалось удержаться на седьмом месте. Машина Массы повреждений не получила, однако бразилец покинул гонку на 35-м круге из-за поломки передней подвески болида при наезде на бордюр.
Очень обидно, но Виталий Петров чуть-чуть не дотянул до очковой зоны, он был на финише одиннадцатым.
У российской команды Marussia Virgin все складывалось не очень удачно: Тимо Глокк (Timo Glock) сошел с дистанции на 25-м круге, но Жером Д’Амброзио (Jerome d’Ambrosio) все-таки опередил обоих пилотов из HRT и пилота Lotus-Renault Ярно Трулли.
Результаты пилотов в личном зачете после семнадцати этапов таковы:
| Место | Пилот | Команда | Очки |
| 1 | Sebastian Vettel | RBR-Renault | 374 |
| 2 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 240 |
| 3 | Fernando Alonso | Ferrari | 227 |
| 4 | Mark Webber | RBR-Renault | 221 |
| 5 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 202 |
| 6 | Felipe Massa | Ferrari | 98 |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes | 75 |
| 8 | Michael Schumacher | Mercedes | 70 |
| 9 | Vitaly Petrov | Renault | 36 |
| 10 | Nick Heidfeld | Renault | 34 |
| 11 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 30 |
| 12 | Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | 27 |
| 13 | Jaime Alguersuari | STR-Ferrari | 26 |
| 14 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 21 |
| 15 | Sebastien Buemi | STR-Ferrari | 15 |
| 16 | Sergio Perez | Sauber-Ferrari | 14 |
| 17 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 4 |
| 18 | Bruno Senna | Renault | 2 |
| 19 | Pastor Maldonado | Williams-Cosworth | 1 |
В борьбе за Кубок конструкторов положение команд-лидеров не изменилось и теперь уже не изменится: 1 место - Red Bull - 595 очков, 2 место - McLaren-Mercedes - 442 очка, 3 место - Ferrari - 325 очков.
Не стесняйтесь поделиться своим мнением. Оставьте комментарий.
Поиск по сайту:
Производители автомобилей:
- Авто-ревю (7)
- Автосалоны (104)
- Автоспорт (103)
- Видео (148)
- Гибридные (5)
- Дороги (2)
- Игры (12)
- Мото (8)
- Музыка для авто (1)
- На свалку (2)
- Новости (958)
- Новости дилеров (11)
- Тест-драйвы (14)
- Тюнинг Автомобилей (35)
- Формула-1 (14)
- Фотогалереи (41)
- Шпионские фото (9)
- Май 2012 (10)
- Апрель 2012 (24)
- Март 2012 (38)
- Февраль 2012 (30)
- Январь 2012 (39)
- Декабрь 2011 (55)
- Ноябрь 2011 (126)
- Октябрь 2011 (100)
- Сентябрь 2011 (100)
- Август 2011 (93)
- Июль 2011 (92)
- Июнь 2011 (100)
- Май 2011 (61)
- Апрель 2011 (63)
- Март 2011 (33)
- Февраль 2011 (21)
- Январь 2011 (15)
- Декабрь 2010 (14)
- Ноябрь 2010 (16)
- Октябрь 2010 (19)
- Сентябрь 2010 (14)
- Август 2010 (14)
- Июль 2010 (8)
- Июнь 2010 (6)
- Май 2010 (18)
- Апрель 2010 (12)
- Март 2010 (4)
Свежие публикации:
Последние комментарии:
- С. Турбина: Сори, забыли! Сейчас добавим!)
- Машутка: Браво, Стас! Коротко, ясно, все по делу. Не хватает турнирной таблицы.
- Машутка: Козел — он и есть козел. Хоть без пистолета, хоть с пистолетом… Родина ждет героев, а …...
- Татьяна: В одном журнале было написано,что примерная цена данного авто ожидается 1491000 рублей.
- Егор: Мы так частенько делаем


