VW показал Scirocco GT24-CNG и Golf24 в 24-часовой гонке на Нюрбургринге
Автор: Катерина Львова ‡ Дата: 28 июня 2011 ‡ Рубрика: Автоспорт, Новости ‡ Метки: 24, 35, golf, gt, gti, германия, гонка, марафон, нюрбургринг, сирокко, сироко, фольксваген, фольцваген, часа, юбилей
На 39-й 24-часовой гонке на Нюрбургринге два синих Scirocco GT24-CNG, работающие на биогазе, повторили прошлогодний успех, заняв первое и второе места в своем классе. В общем зачете 330-сильный Scirocco финишировал 27-м. А вот долгожданные 450-сильные Golf24 выступили менее успешно.
Scirocco GT24-CNG
Нассер Аль-Аттия, Карлос Сайнц, Жинель де Вилльер – за последние три года именно эти имена доминировали на ралли «Дакар» и принесли Volkswagen три победы подряд. Три чемпиона Дакара 2009, 2010 и 2011 годов впервые вместе участвовали в гонке за рулём Scirocco GT24-CNG мощностью 330 л.с. Прямую конкуренцию в борьбе за победу в классе автомобилей с альтернативным приводом им составили коллеги по команде Volkswagen: Ванина Икс, участвующая в гонках Ле-Мана, а также журналисты Петер Висс и Бернд Остман. Их можно было видеть за рулем второго Scirocco. Оба автомобиля работают на био-метане и выделяют в атмосферу на 80% меньше CO2, чем автомобили с обычным бензиновым двигателем. Четвёртым пилотом для обеих команд стал бывший гонщик DTM Клаус Нидцвидц, уже дважды побеждавший в 24-часовых гонках.
«Автомобили Scirocco были точны и надежны, как часовой механизм, — будто Вольфсбург на самом деле находится в Швейцарии. Мне посчастливилось побывать за рулем обеих машин, и порой я обнаруживал, что сравниваю их с собственным автомобилем. Никогда ранее я не испытывал подобных чувств», — поделился своими впечатлениями Клаус Нидцвидц.
В честь 35-й годовщины Golf GTI компания Volkswagen Motorsport разработала гоночную версию самого популярного автомобиля в мире.
«35-й день рождения GTI стал поводом для создания особого Golf для его преданных фанатов, а 24-часовая гонка, на которую пришло более 250 000 зрителей, стало лучшим местом для юбилейного торжества, — считает директор Volkswagen Motorsport Крис Ниссен. — Но, в первую очередь, необходимо было справиться с главной задачей, а именно: выдержать весь 24-часовой гоночный марафон в интенсивном темпе. Для принципиально нового гоночного автомобиля, которым является Golf24, срок разработки был крайне жёстким, и нам пришлось ограничиться относительно короткой программой испытаний. Тем не менее, мы смогли вовремя подготовить три идеально снаряжённых Golf – это блестящее достижение всей нашей команды, от разработчиков до механиков. Ещё одним испытанием является крайне высокий дух соперничества и уровень подготовки конкурентов – выше, чем когда бы то ни было. Это стало отличным стимулом для всей команды Volkswagen, и каждый был готов максимально выложиться, чтобы достичь наших целей: прежде всего, мы хотели пройти всю дистанцию без существенных проблем – это хороший шанс попасть в десятку лучших».
Golf24 оснащён пятицилиндровым двигателем с турбонаддувом, рабочим объёмом 2,5 л и мощностью 450 л.с., имеет полный привод, 6-ступенчатую секвентальную коробку передач с лепестками переключения на рулевом колесе и впечатляющий кузов. За рулём трёх заводских суперкаров друг друга сменяли высококлассные гонщики, среди которых ветераны Северной петли Нюрбургринга Петер Тертинг и Патрик Симон, легенды Формулы 1 Джонни Херберт и Марк Бланделл, представитель молодого поколения команды Volkswagen Рене Раст и новичок DTM Эдоардо Мортара.
Старт для всех трех Golf24 был очень удачным. Но после 6 часов состязаний два Golf24 неожиданно сошли с дистанции: Автомобиль, выступавший под номером 135, стал жертвой аварии с другим участником гонки, Golf №35 был вынужден выйти из состязания из-за проблемы с коробкой передач.
Не стесняйтесь поделиться своим мнением. Оставьте комментарий.
Поиск по сайту:
Производители автомобилей:
- Авто-ревю (7)
- Автосалоны (104)
- Автоспорт (103)
- Видео (148)
- Гибридные (5)
- Дороги (2)
- Игры (12)
- Мото (8)
- Музыка для авто (1)
- На свалку (2)
- Новости (958)
- Новости дилеров (11)
- Тест-драйвы (14)
- Тюнинг Автомобилей (35)
- Формула-1 (14)
- Фотогалереи (41)
- Шпионские фото (9)
- Май 2012 (10)
- Апрель 2012 (24)
- Март 2012 (38)
- Февраль 2012 (30)
- Январь 2012 (39)
- Декабрь 2011 (55)
- Ноябрь 2011 (126)
- Октябрь 2011 (100)
- Сентябрь 2011 (100)
- Август 2011 (93)
- Июль 2011 (92)
- Июнь 2011 (100)
- Май 2011 (61)
- Апрель 2011 (63)
- Март 2011 (33)
- Февраль 2011 (21)
- Январь 2011 (15)
- Декабрь 2010 (14)
- Ноябрь 2010 (16)
- Октябрь 2010 (19)
- Сентябрь 2010 (14)
- Август 2010 (14)
- Июль 2010 (8)
- Июнь 2010 (6)
- Май 2010 (18)
- Апрель 2010 (12)
- Март 2010 (4)
Свежие публикации:
Последние комментарии:
- С. Турбина: Сори, забыли! Сейчас добавим!)
- Машутка: Браво, Стас! Коротко, ясно, все по делу. Не хватает турнирной таблицы.
- Машутка: Козел — он и есть козел. Хоть без пистолета, хоть с пистолетом… Родина ждет героев, а …...
- Татьяна: В одном журнале было написано,что примерная цена данного авто ожидается 1491000 рублей.
- Егор: Мы так частенько делаем


