Москва стоит и это знают все! Исследование

Автор:   ‡   Дата: 1 июля 2010   ‡   Рубрика: Новости   ‡   Метки: , , , ,

Гигантская пробка

Москва названа 4-м городом в мире по количеству пробок. Москва занимает 4 место по уровню сложности передвижения на автомобиле среди 20 крупных международных центров, дорожная ситуация которых была изучена в последнем исследовании IBM.

Московские водители являются самыми терпеливыми. Усредненное максимальное время в пробке за последние три года, названное респондентами, — 2.5 часа. Это больше, чем в любом другом городе, принимавшем участие в исследовании, и как минимум вдвое превосходит общий средний показатель — 1,1 часа. В Москве количество респондентов, указавших, что ждали в пробке более 3 часов, составило 42%, что является самым высоким значением.

Исследование IBM «Проблемы водителей» (IBM Commuter Pain Survey) проводилось с целью оценить, во что физически и эмоционально обходится людям в разных странах мира передвижение на личном транспорте. В исследовании приняло участие 8192 городских жителя, которые ездят на работу на автомобиле. Они описали местные особенности передвижения на транспорте, а также помогли выявить влияние пробок на качество работы или обучения, здоровье, досуг, планирование поездок и другие, связанные с темой передвижения по городу вопросы.

В Москве при темпах прироста количества автомобилей около 3% в год закономерно, что 64% водителей (2-е место) отметили ухудшение дорожной обстановки за последние 3 года, при этом 33% процента указали, что ухудшение было значительным.

Другие результаты:

Ежедневная поездка в одну сторону в Москве превышает средние показатели и по расстоянию и времени в других городах: 21,9 км. против 20,9 км., 42,1 минуты против 31,9.

88% московских водителей указали, что они почти всегда проезжают по центральным улицам, в то время как средний показатель в исследовании составил 56%, а минимальный отмечен в Мельбурне, Австралия.

Половина водителей Москвы (самый высокий показатель среди городов) назвали агрессивное/грубое вождение серьезной проблемой. Кроме того, Москва получила самый высокий показатель среди городов по предсказуемости заторов: 57% респондентов ответили, что время на дорогу  невозможно спрогнозировать.

69% отметили, что пробки негативно сказываются на здоровье и эмоциональном состоянии. Самыми распространенными проблемами названы гнев (51%) и повышенный уровень стресса (29%).  43% заявили, что за последние 3 года был хотя бы один раз, когда из-за пробки они просто разворачивались и отправлялись домой.  69% отметили, что за последний месяц они отказались от поездки на машине, так как предполагали, что будет пробка. В 35% случаях водители в Москве отказались от поездки на работу (самый высокий показатель по сравнению с другими городами).

Выводы о том, как пробки влияют на качество жизни, можно сделать из следующих данных. Отвечая на вопрос, что бы они делали, если бы время в пути можно было сократить, 63% водителей указали, что провели бы это время с семьей и друзьями, 52% использовали бы это время на развлечения, 38% — на сон. Более половины (55%) респондентов признались, что работают из дома как минимум один день в неделю.


Одним из факторов влияющим на образование пробок является неуправляемый и неконтролируемый поток машин. Частичное решение этой проблемы существует уже давно, но используют его в основном логистические компании. Речь о системах мониторинга транспортных средств. Ведь их можно использовать не только для слежения за автопарком частной транспортной компании. Можно установить их на общественный транспорт и контролировать их скорость и маршруты. Вариантов множество.

Вам также будет интересно:
Собянин распорядился сделать перехватывающие парковки бесплатными
Борьба с автомобильным кризисом в Москве идет уже не первый год. Что-то сделано, что-то так и осталось обещанным. Наибольшую активность ...
Читать полностью
Столичные власти обещают улучшить ситуацию с трафиком уже летом
Заместитель мэра столицы по вопросам развития транспорта и дорожного строительства Николай Лямов сообщил, что первые результаты борьбы ...
Читать полностью
На Ярославском шоссе откроют реверсивную полосу движения
Произойти это должно к 20 ноября 2011 года. Полоса появится на участке Ярославского шоссе от МКАДа до Северянинского путепровода. Протяженность полосы ...
Читать полностью
В Москве к концу года общая длина спецполос для общественного транспорта составит 100 км
Мэр столицы Сергей Собянин с завидным упорством, достойным большого уважения, продолжает бороться с московскими пробками и стихийными парковками. Как известно, ...
Читать полностью
Мэр Москвы подписал указ об использовании чиновниками служебного транспорта
Для того, чтобы столичные чиновники поняли, что служебную машину можно использовать только в служебных целях, понадобился специальный указ мэра. Согласно ...
Читать полностью
Собянин распорядился сделать перехватывающие парковки бесплатными
Столичные власти обещают улучшить ситуацию с трафиком уже
На Ярославском шоссе откроют реверсивную полосу движения
В Москве к концу года общая длина спецполос
Мэр Москвы подписал указ об использовании чиновниками служебного

К записи оставлено 3 коммент.

Удивительно точные данные. Именно 45-50 минут я трачу на поездку на работу. Длина маршрута при этом 21 км (+/-2)

Маша! Ты пешком ходить не пробовала? Или в метро ездить? Быстрее будет. Я, например, те же 20 км в любой день за 20 мин делаю.

В Новосибирске хоть и не такие большие пробки, как в Москве — жителей и машин меньше, но и дороги поуже, поэтому довольно часто приходится как то объезжать пробки, заторы. Советую перед выездом пользоваться веб-камерами, показывающие дорожную ситуацию.


Не стесняйтесь поделиться своим мнением. Оставьте комментарий.